漯河钢结构修缮

钢结构工程施工中产生变形的因素1.钢梁起拱问题起拱的方法，对钢梁有抛物线形起拱和折线形起拱。对门式刚架常采用折线形起拱，也就是在钢梁的拼接节点处，通过控制连接端板的角度，达到起拱的目的。钢梁起拱的目的，主要是对屋面钢梁受荷变形后，起拱量可以抵消一部分变形，其屋面仍能保持一定的坡度。钢梁起拱过大，将会使靠近屋脊处的屋面坡度变小，钢梁变形过大将会使靠近檐口处的屋面坡度变得过小。过大的坡度变化是不恰当的。起拱与否，起多大拱，本身应该是一个设计问题。在设计未要求起拱时拱度允许偏差定为-5~10mm，就是不主张施工方自己定个起拱量。2.屋面檩条安装不当导致变形过大有些工程中，刚性系杆、风拉杆的连接板设置位置高低不一，使得水平支撑体系不在同一平面上，从而影响刚架的整体稳定性。刚性系杆与风拉杆构成水平支撑体系，其设置高度在同一坡度方向应保持一致。在屋面或墙面檩条安装中，有些施工单位为了安装方便，随意加大、加长檩条或檩托板的螺栓孔径。檩条不仅仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件，而且也是刚架梁柱隅撑设置的支撑体，设置一定数量的隅撑可减少刚架平面外的计算长度，有效的保证刚架的平面外整体稳定性。若檩条或檩托板孔径过大过长，隅撑就失去了应有的作用。另外，有的单位擅自增加屋面荷载，原设计未考虑吊顶或设备管道等悬挂荷载，而施工中却任意增加吊顶等悬挂荷载，从而导致钢梁挠度过大或坍塌。任何单位不得擅自增加设计范围以外的荷载。施工或监督过程中，如发现这类问题，务必要求将增加的荷载送原设计单位进行结构承载力等复核，能满足结构安全及使用要求情况下才可进行屋面吊载。3.吊车梁下挠有些工业厂房中，设计有吊车。吊车梁和吊车桁架不应下挠。而实际施工中，包括施工及监理监理单位很少去检查该项指标，因此应特别注意。

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钢结构焊接需牢记的注意事项（2）要求熔透的接头对接或角对接组合焊缝焊脚尺寸不够现象、危害性T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接或角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不够，或设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼板缘连接焊缝的焊脚尺寸不够，会使焊接的强度和刚度均达不到设计的要求。防治措施T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接组合焊缝，应按照设计要求，务必有足够的焊脚要求，一般焊脚尺寸不应小于0.25t（t为连接处较薄的板厚）。设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为0.5t,且不应大于10mm,焊接尺寸的容许偏差为0~4mm。多层焊缝不清除焊渣及焊缝表面有缺陷就进行下层焊接现象、危害性厚板多层焊接时，每层焊接完成后不清除焊渣及缺陷就直接进行下层焊接，易造成焊缝产生夹渣、气孔、裂纹等缺陷，降低连接强度，同时会引起下层焊接时的飞溅。防治措施厚板多层焊接时，每层应连续施焊。每一层焊缝焊完以后应及时清除焊渣、焊缝表面缺陷及飞溅物，发现有影响焊接质量的夹渣、气孔、裂纹等缺陷应彻帝清除后再施焊。

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钢结构建筑特点和现状钢结构有重量轻而强度高，塑性和韧性好，施工周期短等特点，因此在建筑工程中得到广泛的应用和发展。据不完全统计，自1964 年至1977 年我国大约有8000幢大小不等的建筑采用了钢网架结构，总覆盖面积为9 0 0 平方米；国内已建成和在建的高层钢结构工程已有54 栋。我们都知道的2008年在北京举办的奥运会体育馆“鸟巢”也是采用钢结构。钢结构有一个明显的弱点——容易腐蚀。据不完全统计，国内每年因腐蚀而造成的经济损失在400 亿人民以上，每年9000 万吨钢产量中，约30% 被各种形式的腐蚀消耗掉。据不完全统计，定期维护保养的钢结构房屋的经济耐用年限的参考值一般为:生产用房70年，受腐蚀的生产用房50年，非生产用房80年。而钢筋混凝土结构(包括框架结构、剪力墙结构、筒体结构、框架一剪力墙结构等):生产用房50年，受腐蚀的生产用房35年，非生产用房60年。可见，钢结构安装完成后定期的维护与保养的重要性。然而，近些年来的调查发现，一些钢结构用户不知道钢结构还需要维护和保养。以至于出现严重的腐蚀，用户往往发现不了，使得钢构产品出现诸多不安全的隐患，降低了钢结构在使用上的安全性，甚至影响正常使用功能。建议设计单位在钢结构的涂装设计说明中，不仅要提出钢结构的涂装要求， 同时，还要根据它的使用情况提出钢结构的保养与维护要求。在设计说明中应当考虑钢结构在使用过程中的环境因素， 同时也要考虑钢结构使用的时间、年限，然后再确定涂料的品种和涂膜厚度， 以保证钢结构的使用寿命，确定保养维护的时间及保养维护的方法、工艺等， 以确保延长钢结构的使用年限。

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钢构厂房在施工中的管理上的措施1、应建立健全《安全生产责任制》和安全管理制度，签订各级管理人员到每位员工的《安全管理责任状》，明确各自的安全职责。2、应强化安全知识培训教育，树立“安全帝一，预防为主”思想，努力提高安全防范意识。3、所有从事施工作业人员及管理人员，都务必严格执行安全操作规程。4、施工作业人员应熟知本工种安全技术操作规程，了解各自安全生产岗位职责，认真执行各项安全管理制度。5、建立各级安全检查制度并严格执行。6、施工作业前，应做好对员工上岗质量安全技术和危险点的交底工作。7、施工作业中应做好安全检查、施工日志等工作。8、施工现场应悬挂醒目的质量安全警示标语标识。在钢结构厂房的实际施工过程中，存在的安全隐患甚多，具体采取的措施也不尽相同，安全工作是我们每位施工人员肩负的重大责任，牢记血的教训，尽职尽责工作，切实做到安全生产，警钟长鸣。