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东营钢结构加工

发布时间:2022-11-20 00:15:20
东营钢结构加工

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钢结构施工要点(2)4、构件安装质量控制(1)钢结构安装前,应对构件的质量进行检查,构件的用久变形和缺陷超出允许值时,应进行处理。(2)钢柱安装要检查柱底板下的垫铁是否垫实、垫平,防止柱底板下地脚螺栓失稳。(3)控制柱是否垂直和有无位移,安装工程中,在结构尚未形成稳定体系前,应采取临时支护措施。(4)当钢结构安装形成空间固定单元,并进行验收合格后,要求施工单位及时将柱底板和基础顶面的空间用膨胀混凝土二次浇筑密实。(5)检查钢结构主体结构的垂直度和整体平面弯曲。5、紧固件连接质量控制(1)注意高强螺栓摩擦面的加工质量及安装前的保护,防止污染、锈蚀。并在安装前进行高强螺栓摩擦面的抗滑移系数试验、检查高强螺栓出厂证明、批号,对不同批号的高强螺栓定期抽做轴力试验。(2)高强螺栓安装要求自由穿入,不得敲打和扩孔。因此在钢结构制作时应准备一定的胎架模具以控制其变形,并在构件运输时采取切实可行的固定措施以保证其尺寸稳定性。(3)钢结构安装过程中板叠接触面应平整,接触面务必大于75%,边缘缝隙不得大于0.8mm。对高强螺栓安装工艺、包括操作顺序、安装方法、紧固顺序、初拧、终拧进行严格控制检查,拧螺栓的扭力扳手应进行标定等。终拧完毕应逐个检查,对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。6、除锈及涂装工程(1)施工人员要根据图纸要求以及除锈等级采用不同除锈方法。(2)涂刷工程质量的控制应做到在钢结构涂刷前,涂刷的构件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等异物,涂刷遍数和厚度应符合设计要求。(3)对涂装材料务必有合格证,防火涂料涂装工程务必由消防部门批准的施工单位施工。

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钢结构几种型钢特性分析(4)五、工字钢 HW HM HN H型钢的区别工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄; H型钢的翼缘是等截面,HW、HM、HN、H是H型钢的通称,H型钢是焊制; HW HM HN是热轧,HW 是H型钢高度和翼缘宽度基本相等主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱。HM 是H型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75,主要在钢结构中:用做钢框架柱在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁;例如:设备平台。HN是H型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2,主要用于梁;工字钢的用用途相当于HN型钢。1、工字型钢不论是普通型还是轻型的,由于截面尺寸均相对较高、较窄,故对截面两个主袖的惯性矩相差较大,因此,一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用,这就使其在应用范围上有着很大的局限。2、h型钢属于髙效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)由于截面形状合理,它们能使钢材更高地发挥效能,提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽,且内、外表面通常是平行的,这样可便于用高强度螺桂和其他构件连接。其尺寸构成合理系列,型号齐全,便于设计选用。3、h型钢的翼缘都是等厚度的,有轧制截面,也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面,由于生产工艺差,翼缘内边有1:10坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊,由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小),故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧,因此,其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的较大轧制h型钢高度为800mm,超过了只能是焊接组合截面。

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钢结构支撑系统设置原则门式刚架钢结构中,支撑系统可分为屋盖水平支撑、柱间支撑及其他辅助支撑系统。支撑系统设置的基本原则为:① 明确、合理简捷地传递纵向荷载,尽量缩短传力途径;② 保证结构体系平面外的稳定,为结构和构件的整体稳定性提供侧向支撑点;③ 方便结构的安装;④ 满足必要的强度、刚度要求,具有可靠的连接。在门式刚架钢结构房屋中,针对不同类别的支撑,还存在一些规定和要求。屋盖水平支撑和柱间支撑是一个整体,共同保持结构的稳定,并将纵向水平荷载通过屋盖水平支撑,经柱间支撑传至基础。为保证结构山墙所受纵向荷载的传递路径简短、快捷,屋盖横向水平支撑应设置在建筑物温度区段的两端开间内,以求直接传递山墙荷载。如一开间内不能设置时,可设置在二开间内,但务必注意,一开间内相应传递水平荷载的杆件应该设计成压杆。当建筑物或温度伸缩区段较长时,应增设一道或多道水平支撑,间距不得大于60m。当结构简单、对称且各跨高度一致时,屋盖水平支撑相对简单,即在满足温度区段长度条件下,可仅在端开间设置。在建筑物内,当柱列有不同柱距时,或当建筑物有高低跨变化时,应设置纵向水平支撑提高结构的整体性,调整结构抗侧刚度的分布,以求减小各刚架柱侧向水平位移的差异,使结构受力均匀、合理。当建筑平面布置不规则时,如有局部凸出凹时、抽柱等情况时,为提高结构的整体抗侧力,在上述区域均需设置纵、横向封闭的连续水平支撑系统。

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钢结构在市场发展的趋势(4)6.桥梁钢结构各大城市将桥梁等交通基础设施建设作为经济发展的重要基础。使用钢结构较多的有斜拉桥,主要在钢箱、缆索、桥塔等部位,600米以上的特大桥梁均为钢结构桥梁?“十一五”前三年平均新建桥梁3万座/年,年平均用钢量1300万吨。据统计,目前在建高速公路混凝土桥梁中可实施改用钢结构桥梁3480座,改用钢结构后可净增加钢材用量546万吨。截至2008年底,全国59万座桥梁中钢结构桥梁不足1%。与美国60万座桥梁中钢结构桥梁占33%、日本13万座桥梁钢结构桥梁占41%相比,差距较大。中国低一座全钢结构桥塔的桥是南京三桥,仅桥塔用钢量即达1.44万吨?香港昂船洲大桥(长1018米)和苏通长江大桥(长1088米)占据世界较大斜拉桥的前两名,到2015年,中国要建5座跨海峡大桥,总用钢量为625万吨。今后一个时期,国内钢材品种、质量、规格不仅要满足国内外钢结构发展需要,有关领域的高性能钢材应用开发国际领现;钢结构的产品、配件及配套技术产品达到国际先进水平。要点突出量大面广,产值比重在行业中地位突出的钢结构住宅、钢结构桥梁及非标、成套装备制造(包括新能源风电、核电、智能电网、三合一、海洋工程钢结构网等)的潜在市场和自主创新技术发展,促进钢结构房屋建筑质量权面提高,提高建筑物使用期限和实际寿命更加先进,促进相关配套产品、部件的完善提高,逐步使钢结构产业成为我国的战略性新兴产业,初步具备钢铁、钢结构强国目标。

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钢结构焊接材料检测内容和要求检测范围(1)建筑结构安全等级为一机的一、二机焊缝;(2)建筑结构安全等级为二级的一机焊缝;(3)大跨度结构中一机焊缝;(4)重级工作制吊车梁结构中的一机焊缝;(5)设计要求;(6)对质量有疑义的焊材主要指对质量证明文件真伪有疑义、质量证明文件不全(如缺少合格证。材质单等)、质量证明文件中的内容少于设计要求的项目(如强度、化学成分等主要指标)等焊材。检测内容常用的检测项目有钢丝的化学成分,熔敷金属的化学成分、熔敷金属的力学性能以及焊条药皮的含水量等。使用要求(1)焊条外观不应有药片脱落、焊芯生锈等缺陷;焊剂不应受潮结块。(2)焊条、焊丝、焊剂、电渣焊焊嘴焊接材料与母材的匹配应符合设计要求及国建现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)的规定。焊条、焊药焊丝、焊剂、焊嘴等在使用前,应按其产品说明书机焊接工艺文件的规定进行烘焙和存放。

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钢结构焊接需牢记的注意事项(4)焊接时不注意控制焊接变形现象、危害性焊接时不注意从焊接顺序、人员布置、坡口形式、焊接规范选用及操作方法等方面控制变形,从而导致焊接后变形大、矫正困难、增加费用,尤其是厚板及大型工件,矫正难度大,用机械矫正易引起裂纹或层状撕裂,用火焰矫正成本高且操作不好易造成工件过热。对精度要求高的工件,不采取有效控制变形措施,安装尺寸达不到使用要求,甚至造成返工或报废。防治措施采用合理的焊接顺序并选用合适的焊接规范和操作方法,还要采用反变形和刚性固定措施。在接头间隙中塞焊条头或铁块现象、危害性由于焊接时难以将焊条头或铁块与被焊件熔为一体,会造成未熔合、未熔透等焊接缺陷,降低连接强度。如用生锈的焊条头或铁块填充,难以保证与母材的材质一致;如焊条头、铁块上有油污、杂质等会使焊缝产生气孔、夹渣、裂纹等缺陷。这些情况均会使接头的焊缝质量大大降低,达不到设计和规范对焊缝的质量要求。防治措施1)当工件组装间隙很大,但没有超过规定允许使用的范围,组装间隙超过薄板板厚2倍或大于20mm时,应用堆焊方法填平凹陷部位或减小组装间隙。严禁在接头间隙中采用填塞焊条头或铁块补焊的方法。2)零件加工划线时,应注意留足切割余量及切割后的焊接收缩余量,控制好零件尺寸,不要以增加间隙来保证外形尺寸。