嘉兴钢结构工程

钢结构构件表面的除锈1、人工除锈此种方法是利用刮刀、铲刀、手锤、钢丝刷等钢制工兴，靠手工敲铲，以及用砂布、砂纸和砂轮进行手工打磨来去除污物，使构件表面基本达到无油污、无铁锈、无毛刺。此种方法由于方便易行，所需设备简单，劳动成本低，且不受施工现场条件尺寸的限制，是钢结构维护工程中经常采用的除锈方法。它的主要缺点是劳动条件差，工作效率低，除锈 不彻低，质量不易保证。因此，汉采用此法除锈时，管理人员应要点强调质量要求。2、机械除锈为了提高除锈质量和工作效率。改善施工人员的劳动条件，现在的钢结构除锈工作中已经大量采用风动或电动小型设备。利用设备的主要除锈方法有：（1）角向磨光机：这种小型风动设备主要用于清理平面地方，它根据需要可以使用砂纸、砂轮和钢丝刷。（2）针束除锈机：这种小型风动设备上一般装有30~40个针束，针束可随不同的工作曲面加以调节，主要适用于弯曲、狭窄、凹凸不平及夹缝处。（3）单头冷风枪：这种小型风动设备也叫敲锌，它是利用敲铲头的冲击力来清除铁锈，铲头直径一般在25~40mm，每分钟可冲击1000~6000次，适用于比较狭窄的地方。3、喷砂除锈在可以停产进行施工维护的工程中，可以采用喷砂除锈。通过喷砂机将钢结构构件天面的铁锈清除干净，露出金属的本色。较好的喷砂机能够将喷出的石黄砂、铁砂或铁丸的细粉自动筛去，并防止粉尘飞扬，减小对操作者健康的影响。这种方法除锈彻低。效率也较高，在发达国家已普遍采用，是一种较先进的除锈方法。4、用酸洗膏除锈市场上可购买到专用除锈的酸洗膏，使用方法是将酸洗膏涂在被处下的构件表面上，其厚度约为1~2mm，浸滚润适当时间后，剥开一小片酸洗膏检查除锈情况，若构件表面露出金属本色，则将酸洗膏剥去，用水冲洗干 净，彻低清除残留的酸液。除一些特殊情况外，此种除锈方法目前已经很少采用。

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钢结构在市场发展的趋势（1）1.高层重型钢结构高层钢结构建筑是往往当作一个城市标志性建筑。80年代至今已建成和在建高层钢结构达100多幢，总面积约800万平方米，钢材用量80多万吨。北京、上海在建和新建成的高层钢结构就达到十余幢。如：上海中鑫大厦(在建、632米)、上海环球金融中鑫(101层、高492米、用钢量6.5万吨);北京电视中鑫(建筑面积18.3万㎡，高度为41层，227.05m，用钢量3.8万吨);国贸中鑫三期(建筑面积54万㎡、高度为330m);央视新大楼等(建筑面积5万㎡、高度为234m、用钢量12.8万吨)。全国每年有200-300万㎡高层钢结构建筑施工，用钢量约45万吨。2.大跨度、空间钢结构近年来，以网架和网壳为代表的空间结构继续大量发展，不仅用于民用建筑，而且用于工业厂房、机库、候机楼、体育馆、展览中鑫、大剧院、博物馆等。钢结构用量较大的工业厂房如曹妃甸钢铁基地、上海江南造船基地等，代表性场馆如2008北京奥运会国家体育场(馆)、2010上海世博会场(钢结构用量达30多万吨)、2010年亚运会(广州)、济南全运会、深圳大运会及南阳全国农民运动会等城市兴建的体育场馆。据中国钢结构协会空间结构分会统计：网架和网壳近年生产已处于趋平稳状态，每年1500座，约250万平方米，用钢约7万吨，钢结构选用的钢材呈现品种多、规格杂、用量大、强度高的特点，主要品种有：Q235C、Q345C、390D(用于地下预埋的桩柱)、Q345GJ、Q420、Q460等。随着悬索和膜的张拉结构研究开发深入和工程应用的推广。预应力空间结构开始得到应用。杭州雷峰塔、海南千年塔、广州新电视塔(高度610米、用钢量4.0万吨)和昆明世博园艺术广场膜结构等一大批新型钢结构建筑和构筑物不断涌现。悬索和膜结构目前处于发展阶段，用量不大，国内已有多家膜结构工程公司，承担很多体育场馆、机场、公园和街道景观的设计和施工。目前高中挡膜材仍需进口(如PTFE、ETFE)。

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钢结构建筑主要结构体系的特点随着钢结构建筑的普及，人们对钢结构建筑的认识也越来越多，青岛众博钢构为大家简单介绍钢结构建筑的主要结构体系与特点。1、平面承重结构体系。平面承重结构体系分为平面结构体系和承重体系，其中平面结构体系由承重体系和附加构件两部分组成，承重体系由一系列相互平行的平面结构组成，竖向荷载和横向水平荷载，还有一些附加构件，将各平面连成整体。常见的平面承重结构体系钢结构建筑有：体育馆、汽车展厅、商业建筑等。2、多层与高层建筑结构体系。多层建筑结构体系包括高层结构体系主要由框架、支撑体系、内筒体系、带臂桁架的框架等结构组成，根据结构的抗恻力体系的不同而分类。3、框架钢结构体系是一种比较常用的钢结构形式，一般可分为单层单跨、单层多跨和多层多跨等结构形式，能满足不同的建筑造型和功能，常见用于剧院、仓库、体育馆、商场、展览厅、工业车间等对建筑空间和建筑功能有特殊要求的建筑物中。此外，钢结构框架的住宅体系也越来越受人重视。4、空间受力结构体系。空间受力结构体系主要由刚性室间结构和柔性空间结构两部分组成，其中，柔性空间结构有悬索结构、弦支结构和索膜结构三类。悬索结构以一系列受拉钢索为主要承受构件；弦支结构由下弦索、上弦梁和竖杆组成；索膜结构是一种由多种高强度薄膜材料及加强构件组成的新型建筑结构形式。钢结构的多种结构与形式让建筑空间的创造性变得更广阔。

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钢结构建筑特点和现状钢结构有重量轻而强度高，塑性和韧性好，施工周期短等特点，因此在建筑工程中得到广泛的应用和发展。据不完全统计，自1964 年至1977 年我国大约有8000幢大小不等的建筑采用了钢网架结构，总覆盖面积为9 0 0 平方米；国内已建成和在建的高层钢结构工程已有54 栋。我们都知道的2008年在北京举办的奥运会体育馆“鸟巢”也是采用钢结构。钢结构有一个明显的弱点——容易腐蚀。据不完全统计，国内每年因腐蚀而造成的经济损失在400 亿人民以上，每年9000 万吨钢产量中，约30% 被各种形式的腐蚀消耗掉。据不完全统计，定期维护保养的钢结构房屋的经济耐用年限的参考值一般为:生产用房70年，受腐蚀的生产用房50年，非生产用房80年。而钢筋混凝土结构(包括框架结构、剪力墙结构、筒体结构、框架一剪力墙结构等):生产用房50年，受腐蚀的生产用房35年，非生产用房60年。可见，钢结构安装完成后定期的维护与保养的重要性。然而，近些年来的调查发现，一些钢结构用户不知道钢结构还需要维护和保养。以至于出现严重的腐蚀，用户往往发现不了，使得钢构产品出现诸多不安全的隐患，降低了钢结构在使用上的安全性，甚至影响正常使用功能。建议设计单位在钢结构的涂装设计说明中，不仅要提出钢结构的涂装要求， 同时，还要根据它的使用情况提出钢结构的保养与维护要求。在设计说明中应当考虑钢结构在使用过程中的环境因素， 同时也要考虑钢结构使用的时间、年限，然后再确定涂料的品种和涂膜厚度， 以保证钢结构的使用寿命，确定保养维护的时间及保养维护的方法、工艺等， 以确保延长钢结构的使用年限。

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钢结构工程施工中产生变形的因素1.钢梁起拱问题起拱的方法，对钢梁有抛物线形起拱和折线形起拱。对门式刚架常采用折线形起拱，也就是在钢梁的拼接节点处，通过控制连接端板的角度，达到起拱的目的。钢梁起拱的目的，主要是对屋面钢梁受荷变形后，起拱量可以抵消一部分变形，其屋面仍能保持一定的坡度。钢梁起拱过大，将会使靠近屋脊处的屋面坡度变小，钢梁变形过大将会使靠近檐口处的屋面坡度变得过小。过大的坡度变化是不恰当的。起拱与否，起多大拱，本身应该是一个设计问题。在设计未要求起拱时拱度允许偏差定为-5~10mm，就是不主张施工方自己定个起拱量。2.屋面檩条安装不当导致变形过大有些工程中，刚性系杆、风拉杆的连接板设置位置高低不一，使得水平支撑体系不在同一平面上，从而影响刚架的整体稳定性。刚性系杆与风拉杆构成水平支撑体系，其设置高度在同一坡度方向应保持一致。在屋面或墙面檩条安装中，有些施工单位为了安装方便，随意加大、加长檩条或檩托板的螺栓孔径。檩条不仅仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件，而且也是刚架梁柱隅撑设置的支撑体，设置一定数量的隅撑可减少刚架平面外的计算长度，有效的保证刚架的平面外整体稳定性。若檩条或檩托板孔径过大过长，隅撑就失去了应有的作用。另外，有的单位擅自增加屋面荷载，原设计未考虑吊顶或设备管道等悬挂荷载，而施工中却任意增加吊顶等悬挂荷载，从而导致钢梁挠度过大或坍塌。任何单位不得擅自增加设计范围以外的荷载。施工或监督过程中，如发现这类问题，务必要求将增加的荷载送原设计单位进行结构承载力等复核，能满足结构安全及使用要求情况下才可进行屋面吊载。3.吊车梁下挠有些工业厂房中，设计有吊车。吊车梁和吊车桁架不应下挠。而实际施工中，包括施工及监理监理单位很少去检查该项指标，因此应特别注意。

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钢构厂房在施工中的管理上的措施1、应建立健全《安全生产责任制》和安全管理制度，签订各级管理人员到每位员工的《安全管理责任状》，明确各自的安全职责。2、应强化安全知识培训教育，树立“安全帝一，预防为主”思想，努力提高安全防范意识。3、所有从事施工作业人员及管理人员，都务必严格执行安全操作规程。4、施工作业人员应熟知本工种安全技术操作规程，了解各自安全生产岗位职责，认真执行各项安全管理制度。5、建立各级安全检查制度并严格执行。6、施工作业前，应做好对员工上岗质量安全技术和危险点的交底工作。7、施工作业中应做好安全检查、施工日志等工作。8、施工现场应悬挂醒目的质量安全警示标语标识。在钢结构厂房的实际施工过程中，存在的安全隐患甚多，具体采取的措施也不尽相同，安全工作是我们每位施工人员肩负的重大责任，牢记血的教训，尽职尽责工作，切实做到安全生产，警钟长鸣。